Doanh nhân đương thời
Thông tin doanh nghiệp
NEWS  |  TAGS

  • Phong cách
  • Ô tô Trường Hải – Hãng xe hơi tại Việt Nam

Ô tô Trường Hải – Hãng xe hơi tại Việt Nam

Nhắc đến các hãng xe hơi tại Việt Nam thì cái tên Trường Hải thực sự đang “thống trị” thị trường ô tô nội địa.

Thaco Group – Xứng tầm thương hiệu Việt

 

Được thành lập vào 4/1997, Trường Hải ô tô là công ty chuyên chuyên sản xuất, lắp ráp, xuất nhập khẩu, phân phối, bảo trì, sửa chữa ô tô tại Việt Nam. Sau khi thành lập, Trường Hải chủ yếu nhập khẩu xe đã qua sử dụng, tân trang lại và bán ra thị trường cũng như cung cấp các phụ tùng, vật tư sửa chữa ô tô. Trong năm đầu tiên thành lập Trường Hải đã bán được 137 chiếc xe.

 

Từ con số ban đầu đó, đến nay Trường Hải đã trở thành một thương hiệu lên trong các hãng xe hơi tại Việt Nam và đạt những thành tựu đáng nể. Năm 2012, dù sản lượng sụt giảm mạnh nhưng doanh số của Trường Hải vẫn đúng thứ 2 chiếm 29.8% thị phần.

 

 

Năm 1999, Trường Hải Bắc tiến với việc thành lập chi nhánh đầu tiên tại Hà Nội mở ra thời kì phát triển rực rỡ giúp Trường Hải chiếm lĩnh và dẫn đầu lĩnh vực ô tô tại Việt Nam.

 

Năm 2001, Trường Hải thành lập công ty sản xuất và lắp ráp ô tô để chuyển từ kinh doanh ô tô cũ sang kinh doanh sản xuất và lắp ráp xe KIA tải nhẹ và trở thành doanh nghiệp đầu tiên ở Việt Nam đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu công nghiệp Biên Hòa 2. Đến năm 2002 công ty mở rộng thị trường tại Miền Trung – Tây Nguyên.

 

Năm 2007, Trường Hải Thaco bán được 11.663 xe các loại, sản xuất lắp ráp 11.534 xe. Năm 2011 doanh thu của công ty vượt con số 10.000 tỷ đồng. Năm 2015 là một năm thành công đối với Thaco khi đã bán 80.421xe, tăng 90% so với năm 2014, đạt 38,6% thị phần trong thị trường xe nội địa. Tổng doanh thu năm 2015 đạt 45.846 tỷ đồng (2 tỷ USD), tăng 89% so với 2014.

 

Các đối thủ của Thaco 

 

Sự phát triển mạnh mẽ của Trường Hải đã khiến các hãng xe hơi tại Việt Nam cả doanh trong nước và nước ngoài e ngại. Những cái thương hiệu nội địa như TMT, Thành Công hay Samco khó lòng cạnh tranh được với Thaco. Chính vì thế, đối thủ chính của hãng là những tên tuổi ngoài nước như Suzuki, Huyndai Ford và đặc biệt là Toyota.

 

Cuộc chiến doanh số giữa Trường Hải và Toyota bắt đầu quyết liệt từ năm 2013 cho đến nay. Dù chiếm thị phần lớn trên thị trường ôtô Việt Nam nhưng Trường Hải vẫn đang thua Toyota Việt Nam ở phân khúc xe du lịch. Trong năm 2015 là một cuộc chiến khuyến mãi giữ Thaco và Toyota. Để cạnh tranh với “kỳ phùng địch thủ” của mình, Thaco đã giảm giá sâu nhiều dòng xe Kia và Mazda.

 

 

Trong đó, phải kể đến là Kia New Sorento với mức giảm 65 triệu đồng, Kia K3 là 30 triệu đồng với kỳ vọng tạo nên sự đột phá về doanh số tiêu thụ; Kia Rondo là 24 triệu đồng. Với Mazda, khách hàng mau xe Mazda CX-5 trong tháng 8 được ưu đãi 20 triệu đồng, còn Mazda BT-50 với doanh số đang vượt Hilux có mức giảm tới 26 triệu đồng. Với bước đi mạnh mẽ, doanh số bán xe của Trường Hải trong năm 2015 đã có sự tăng trưởng đáng kể từ 20.650 chiếc lên 42.213 chiếc nhưng từng đó vẫn chưa đủ để vượt mặt Toyota.

 

Tuy nhiên, theo thống kê đến hết tháng 10/2016, doanh số của Thaco đã vượt lên trên Toyota với 52.190 chiếc so với 44.263 chiếc của Toyota.

 

Với những bước phát triển mạnh mẽ, Trường Hải chính là cái tên nổi bật nhất trong các hãng xe hơi nội địa Việt Nam.

 

>>> Giá xe ô tô mui trần ở Việt Nam

 

PHÙNG VÂN (TỔNG HỢP)